Главная Каталог Антикоррозионные материалы ВИНИКОР®-экопрайм, грунт-эмаль

ВИНИКОР®-экопрайм, грунт-эмаль

Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм предназначена для грунтования и защитно-декоративного окрашивания металлических поверхностей грузового железнодорожного подвижного состава, строительных металлоконструкций железнодорожной инфраструктуры (кроме мостов), а также металлоконструкций, эксплуатирующихся в атмосферных условиях и подверженных агрессивному воздействию химических продуктов.

дог.

Купить

Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм эпоксидная, представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из основы и отвердителя. Основа представляет собой суспензию пигментов, наполнителей и ингибиторов коррозии в растворе эпоксидного пленкообразующего. Отвердитель аминного типа. Допускается нанесение грунт-эмали на металлоконструкции по плотнодержащимся остатками продуктов коррозии и/или старых покрытий на основе алкидных, виниловых, эпоксивиниловых или эпоксидных материалов. Грунт-эмаль ВИНИКОР-экопрайм применяется в промышленном, гражданском, и транспортном строительстве, агропромышленном комплексе, а также для окрашивания металлических поверхностей грузового железнодорожного подвижного состава.

Толерантность к подготовке поверхности;
Всесезонное нанесение (от – 10 ^оС до + 35 ^оС).

Технические характеристикиИнструкция по применению

Цвет покрытия	красно-коричневый, синий, зеленый, бежевый, серый, черный и другие цвета по согласованию с заказчиком
Разбавитель	СОЛЬВИН-12
Массовая доля нелетучих веществ	62–64 % (об.) 75–78 % (масс.)
Жизнеспособность	8 часов, при температуре (20±2)°С
Толщина сухой пленки	40–120 мкм
Время высыхания до степени 3 (по ГОСТ 19007), при температуре (20±2)°С ч, не более	6

РАСХОД НА М²

Теоретический расход составляет 90–270 г/м² на 1 слой.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НАНЕСЕНИЮ ГРУНТ-ЭМАЛИ

Подготовка поверхности:

обезжирить поверхность металла до первой степени по ГОСТ 9.402;
выполнить абразивоструйную очистку от окалины, ржавчины и следов старой краски:

- при окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава очистку рекомендуется производить до степени не ниже 2 по ГОСТ 9.402 или не ниже Sa 2 ½ по ISO 8501-1, стремясь к шероховатости поверхности 30-50 мкм с острым угловатым профилем;

- при окрашивании металлоконструкций допускается до степени не ниже 3 по ГОСТ 9.402 или не ниже Sa 2 по ISO 8501-1;

В труднодоступных местах и при окрашивании малых площадей допустима очистка механическим инструментом до степени не ниже St 2 по ISО 8501-1;

обеспылить;

Перед нанесением второго слоя, а также перед нанесением покрывных эмалей, покрытие должно быть сухим, чистым и свободным от масла и пыли.

Инструкции по применению

перед применением тщательно перемешать основу до однородного состояния;
при постоянном перемешивании добавить в основу отвердитель и тщательно перемешать.

Соотношение основа и отвердитель ЭН-14 по массе 100:7,5;

при необходимости разбавить до рабочей вязкости;
готовый материал выдержать перед нанесением 15-20 мин. с прикрытой крышкой.

При организации окрасочных работ следует учитывать, уменьшение времени жизнеспособности рабочей смеси (после смешения компонентов) при повышении температуры.

Материал рекомендуется наносить в заводских или полевых условиях при температуре от минус 10 до плюс 35 °С (рекомендуемый температурный интервал при окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава от плюс 5 до плюс 35 °С) и относительной влажности воздуха не более 85 %. Температура окрашиваемой поверхности должна быть выше точки росы не менее, чем на 3 °С, но не выше плюс 40 °С.

Безвоздушное распыление	Без разбавления Давление краски на выходе из сопла – 150-210 атм, диаметр сопла 0,38–0,53мм (0,015"–0,021");
Пневматическое распыление	Разбавитель: СОЛЬВИН-12 (ТУ 20.30.22-014-67503963-2018) Количество разбавителя до 8 % по массе Давление сжатого воздуха 2–4 атм; диаметр сопла – 1,8–2,2 мм;
Кисть, валик	Разбавитель: СОЛЬВИН-12 (ТУ 20.30.22-014-67503963-2018) Количество разбавителя до 8 % по массе
Очистка оборудования	СОЛЬВИН-12, растворитель марки 646, Р-4

Рекомендуется наносить 1-2 слоя.

Промежуточная сушка между слоями грунт-эмали и/или покрывными эмалями при температуре плюс 20 °С – не менее 6 часов или при температуре плюс 60 °С – 1 час.

Время отверждения зависит от температуры поверхности и окружающего воздуха, степени разбавления материала, толщины покрытия, эффективности вентиляции и относительной влажности воздуха.

Время выдержки покрытия до эксплуатации в агрессивных условиях не менее 7 суток при температуре от плюс 15 до плюс 22 °С. Выдержка должна быть увеличена при уменьшении температуры воздуха.

При окрашивании грузового железнодорожного подвижного состава руководствоваться указаниями ГОСТ «Вагоны грузовые. Требования к лакокрасочным материалам и противокоррозионной защите и методы их контроля».